编者按：8月初，由强荣控股集团投资建设的秦滨国家高速山东省埕口（鲁冀界）至沾化段的沥青路面施工正在如火如荼的进行。在高温天气下，项目工作人员依然坚守一线，战高温、斗酷暑，为确保施工任务圆满完成，顺利实现本年度通车目标全力以赴。对此，滨州日报/滨州网以《致敬！踩着160℃沥青的筑路者》为题进行了特别报道，滨州传媒网、新浪网、搜狐网、网易、齐鲁晚报等多家权威媒体给予了关注和转载报道。以下是报道原文：

骄阳似火，热浪滚滚。

“热点、苦点不算啥，只要我们建的路早日通车啥也值了。”43岁的张师傅身上的衣服湿了又干，干了又湿。8月4日下午，气温37.5℃，在秦滨高速埕口（鲁冀界）至沾化段施工现场，压路机、摊铺机轰轰作响，工人们头戴草帽，身穿厚厚的作业服，踩着160℃以上的沥青，正在进行沥青摊铺作业。

沥青道路摊铺作业的特点是“越热越做”，高温酷暑的夏天正是沥青摊铺的黄金时节，为了保证进度，项目部采取歇人不歇机的方式轮流施工，确保工程持续推进。

同时，为做好防暑工作，秦滨项目部也调整了作业时间，增加了午休时间，避开最热的时间段，准备好防暑降温物品，保障施工人员在高温下安全作业。

今年以来，滨州市交通运输局一手有力抓疫情防控，一手有序抓复工复产，要求各重点项目参建单位在确保防疫工作科学到位前提下，扎实高效推进项目关键节点有序复工复产。秦滨高速项目积极开展“大干一百天、决胜秦滨路”劳动竞赛等活动，采取节点进度目标奖惩考核、夜间巡查、现场督导等激励管控措施，以竞赛促工建，强化责任考核，全线迅速启动24小时作业模式和掀起大干热潮。

秦滨高速埕口（鲁冀界）至沾化段由强荣控股集团以BOT模式投资建设，是山东省在建高速公路项目中唯一一条由民营企业投资建设的高速公路。项目全长60.68公里，预计于2020年底建成通车。目前，工程建设整体进度喜人，主线路面水稳底基层摊铺施工基本完成，路面沥青摊铺及交安、绿化、房建、机电等附属设施工程正加紧有序推进。