日前，广西隆安至硕龙公路工程建设用地预审正式获得国家自然资源部批复。这是继获得广西壮族自治区林业局《准予行政许可（审批）决定书》后，隆硕高速项目取得的具有里程碑意义的又一重大阶段性成果，标志着隆硕高速公路工程项目建设又取得重大突破，为项目合法合规施工建设提供了坚实的基础。

2017年3月，隆安至硕龙公路工程建设全线用地预审工作启动后，中共中央 国务院出台(中发〔2017〕4号)最严格的基本农田保护政策文件。项目线路部分因占用基本农田造成项目用地预审无法如期推进，强荣控股集团副总裁兼隆硕项目公司总经理陈贵华、集团副总裁赵成利带领协调部同事多次协调政府相关职能部门，寻求破解用地预审报批方案，想方设法突破项目用地预审瓶颈。

2018年7月30日，自然资规〔2018〕3号文件出台后，隆硕项目公司领导及时组织相关部门研究新政策法规，积极与自治区政府、自然资源厅沟通，并协调设计单位和用地预审编制单位，对项目线路占用基本农田的问题进行细化梳理，项目重新编制全线用地预审报批材料。

陈贵华副总裁（左四）组织相关人员正在研讨优化设计方案

2019年1月14日，隆安至硕龙公路工程建设全线用地预审材料上报国家自然资源部。由于项目沿线占用基本农田比例较大，自然资源部分别于2月18日、3月29日、5月21 日三次下达补充说明告知书，要求进一步优化设计方案，核减占用永久基本农田面积，并对项目用地是否位于自然保护区进行补正说明。项目公司经与设计单位反复核对设计方案并采用工程技术措施进行优化，协调部会同编制单位认真完善相关补正材料并及时上报自然资源部。

为了尽快取得建设用地预审的批复，推动隆硕高速项目全线施工建设，努力完成年度投资任务，在强荣控股集团董事长和总裁的统一指挥下，陈贵华副总裁、赵成利副总裁带领协调部人员亲自到国家自然资源部进行沟通协调，及时掌握报批各个环节，解决出现的各种困难，经过艰辛努力，历时两年多的工程建设用地预审最终通过国家自然资源部审批。   

广西隆硕高速公路投资有限公司 林建忠